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“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效顯著 鄉(xiāng)村振興之路越走越寬

來(lái)源:人民網(wǎng)

初秋時(shí)節(jié),正是瓜果豐收的季節(jié)。走進(jìn)山西省太原市小店區(qū)劉家堡鄉(xiāng)王吳村,筆直寬闊的公路通達(dá)四方,來(lái)來(lái)往往的汽車(chē)載著農(nóng)副產(chǎn)品駛向四面八方,來(lái)自五湖四海的游客也紛紛來(lái)鄉(xiāng)村觀光。

“水果生意最重品相,以前村道崎嶇難行,遇到雨天更是泥濘不堪,早上摘好的葡萄下午才能運(yùn)到城里,蔫了不說(shuō)還賣(mài)不了好價(jià)錢(qián),一天的辛苦都白費(fèi)了。”王吳村村民吳繼承和家人一大早就在葡萄大棚內(nèi)忙碌著,又到了葡萄成熟季,一家人正在往電動(dòng)三輪車(chē)上搬運(yùn)葡萄?!艾F(xiàn)在葡萄的‘身價(jià)’可跟以前不一樣了,除了老客戶(hù)訂貨,還有游客過(guò)來(lái)采摘,一年的收入能有十幾萬(wàn)?!?/p>

道路通,百業(yè)興。黨的十八大以來(lái),我國(guó)大力推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,新建改建農(nóng)村公路235.7萬(wàn)公里,農(nóng)村公路總里程達(dá)到438萬(wàn)公里,占我國(guó)公路總里程的84.3%。

交通運(yùn)輸讓鄉(xiāng)村振興之路越走越寬廣

近年來(lái),我國(guó)“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得了實(shí)實(shí)在在的成效,“出行難”得到有效解決。農(nóng)村公路建設(shè)為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣財(cái)氣,也為黨在基層凝聚了民心。

如今,“晴天一身土,雨天一身泥”都已成為歷史。2019年底,全國(guó)實(shí)現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通硬化路;2020年9月,我國(guó)實(shí)現(xiàn)了具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通客車(chē)。城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展水平持續(xù)提升,以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、建制村為網(wǎng)點(diǎn)的交通網(wǎng)絡(luò)初步形成,鄉(xiāng)村之間、城鄉(xiāng)之間連接更加緊密,“出門(mén)水泥路,抬腳上客車(chē)”的夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)。

鄉(xiāng)村振興離不開(kāi)交通運(yùn)輸?shù)闹?。王吳村黨支部書(shū)記王永強(qiáng)告訴記者,“十三五”時(shí)期,小店區(qū)累計(jì)投資約2.4億元,推進(jìn)道路建設(shè)項(xiàng)目295公里,農(nóng)村公路高等級(jí)鋪裝路面占總里程的75%。

依托肥沃的土地與便捷暢達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),王吳村不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),整村流轉(zhuǎn)土地7600余畝,農(nóng)業(yè)規(guī)?;?jīng)營(yíng)水平得到提高。

“村民通過(guò)給合作社、種植大戶(hù)、企業(yè)等經(jīng)營(yíng)主體務(wù)工獲取勞務(wù)收入,人均年收入在2.5萬(wàn)元至3萬(wàn)元之間?!蓖跤缽?qiáng)表示,“十四五”時(shí)期,小店區(qū)將繼續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工程136.6公里,鄉(xiāng)村振興之路將越走越寬。

交通運(yùn)輸讓農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來(lái)越旺

農(nóng)村公路不僅是關(guān)乎經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大交通”,更是關(guān)乎農(nóng)民幸福生活的“大民生”。

近年來(lái),“四好農(nóng)村路”的建設(shè)加速了人流、物流在城鄉(xiāng)間流動(dòng),推動(dòng)了“城貨下鄉(xiāng)、山貨進(jìn)城、電商進(jìn)村、快遞入戶(hù)”,農(nóng)村地區(qū)實(shí)現(xiàn)“進(jìn)得來(lái)、出得去、行得通、走得暢”,有效服務(wù)了鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施。

“路況對(duì)我們來(lái)說(shuō)很重要,過(guò)去因?yàn)橄掠旰偷刭|(zhì)災(zāi)害,貨物沒(méi)法往外寄,但現(xiàn)在這種情況一次也沒(méi)發(fā)生過(guò)?!痹诎尾刈迩甲遄灾沃蓠R爾康市經(jīng)營(yíng)土特產(chǎn)店近20年的老板扎西卓說(shuō)。

冬蟲(chóng)夏草、松茸等產(chǎn)品對(duì)運(yùn)輸時(shí)效性要求很高,公路沒(méi)有修好之前,扎西卓店里的新鮮松茸只能依靠班車(chē)帶出去,無(wú)法在省外銷(xiāo)售?!艾F(xiàn)在,通過(guò)快遞冷鏈車(chē),再轉(zhuǎn)航空運(yùn)輸,新鮮松茸第二天就可以送達(dá)江浙一帶的客戶(hù)手中,店里年銷(xiāo)售額有上千萬(wàn)元。”扎西卓說(shuō)。

隨著交通運(yùn)輸條件的不斷改善,川藏公路沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展越來(lái)越旺。甘孜州爐霍縣交納村地處藏漢商貿(mào)通道,是茶馬古道節(jié)點(diǎn)之一,也是紅軍長(zhǎng)征所經(jīng)之地?!斑^(guò)去村旁的道路路況不佳,碎石子遍地。如今經(jīng)過(guò)改造后變成了瀝青路,走起來(lái)暢快多了?!苯患{村原黨支部書(shū)記九呷告訴記者。

2018年,交納村脫貧摘帽。如今,村里幾乎家家戶(hù)戶(hù)都有小汽車(chē),孩子們到縣城上學(xué)只需要10多分鐘的車(chē)程。九呷介紹說(shuō):“村子里主要種植黑青稞、土豆、小麥等農(nóng)作物,路好走了,收割機(jī)開(kāi)到田間地頭,收黑青稞的貨車(chē)直接開(kāi)進(jìn)村里,生活也越過(guò)越有盼頭。”

交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,破解了長(zhǎng)期以來(lái)制約貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸,為廣大農(nóng)民加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供了有力支撐,為譜寫(xiě)新時(shí)代鄉(xiāng)村振興新篇章奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

交通運(yùn)輸讓廣大農(nóng)村因路而富、因路而美

農(nóng)村交通有力促進(jìn)美麗鄉(xiāng)村建設(shè),我國(guó)將農(nóng)村公路建設(shè)作為社會(huì)主義新農(nóng)村“村容整潔”和“鄉(xiāng)風(fēng)文明”建設(shè)的重要切入點(diǎn),將農(nóng)村公路打造成一道道靚麗的鄉(xiāng)村風(fēng)景線。

“一路開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)很舒服,在深山古村落看‘先鋒書(shū)店’,住精品民宿,品高山美食,別有一番情趣?!比涨?,來(lái)自上海的游客趙先生,對(duì)浙江省麗水市松陽(yáng)縣四都鄉(xiāng)陳家鋪村的民俗、文化、風(fēng)景、美食,贊不絕口。

很難想象,這個(gè)熱鬧的小山村,幾年前因交通不便、產(chǎn)業(yè)匱乏成了蕭條破舊的“空心村”,一度成為整村搬遷下山脫貧的對(duì)象。近年來(lái),松陽(yáng)縣交通運(yùn)輸部門(mén)投資2000多萬(wàn)元,加強(qiáng)通村公路建設(shè)和提升改造,強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理,成功創(chuàng)建市級(jí)美麗鄉(xiāng)村風(fēng)景線。

曾經(jīng)蕭條破敗的“空心村”,受益于道路交通條件的改善,煥發(fā)了新的生機(jī)活力,吸引了資本和游客的青睞。懸崖上的陳家鋪村,如今每年吸引游客20余萬(wàn)人次,旅游收入達(dá)1200多萬(wàn)元。

走進(jìn)陳家鋪村,寬闊整潔的村道上游人如織,村民滕樹(shù)蘭每天都會(huì)在村道旁擺個(gè)小攤,放上收款碼,售賣(mài)自家產(chǎn)的筍干、高山茶、高山瓜等農(nóng)副產(chǎn)品?!皼](méi)想到在家門(mén)口就能做上小生意,每天有上百元收入。”

群山深處的鄉(xiāng)村振興發(fā)展,離不開(kāi)路的支持,對(duì)于九山半水半分田的麗水來(lái)說(shuō)尤為如此。“十三五”時(shí)期,麗水市共完成公路水運(yùn)投資283.7億元,“村村通”客車(chē)惠及40多萬(wàn)山區(qū)群眾。

農(nóng)村公路的暢達(dá),帶動(dòng)了農(nóng)村人居環(huán)境同步改善和教育、醫(yī)療、文化等公共服務(wù)水平同步提升,推動(dòng)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化加快發(fā)展,廣大農(nóng)村因路而富、因路而美。

標(biāo)簽: 四好 農(nóng)村路 四好農(nóng)村路 建設(shè)

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