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廣西開行中老鐵路國際貨運列車趨向常態(tài)化

來源:中國新聞網

中新網廣西百色4月14日電(黃有賢 譚媛元)中國鐵路南寧局集團有限公司南昆貨運中心主任張友華14日表示,從本月起,企業(yè)每月預計有1300噸聚合硫酸鐵通過南(寧)昆(明)鐵路那厘站發(fā)往老撾萬象,企業(yè)對廣西常態(tài)化開行中老鐵路國際貨運列車需求越來越旺盛。

中國鐵路南寧局集團有限公司公布的信息顯示,4月13日12時許,一列國際貨運列車從廣西百色平果市境內的那厘站開出,運送聚合硫酸鐵等貨物前往老撾首都萬象。4月2日,廣西首趟中老鐵路國際貨運列車從南寧國際鐵路港開出。上述兩趟國際列車的開行,標志著廣西打通了南寧國際鐵路港、那厘站兩個中老鐵路國際貨運列車始發(fā)站點。

張友華表示,南昆鐵路與中老鐵路首尾相連,中老鐵路(中國百色-老撾萬象)國際貨運列車的順利開行,暢通了百色地區(qū)物資往老撾方向的物流通道,起到了良好的示范帶動效應。

圖為裝卸人員正在有條不紊地指揮跨境集裝箱吊裝作業(yè)?!∽T媛元  攝

中外運華南有限公司總經理助理、中外運廣西有限公司總經理錢峰表示,中老鐵路開通運營,為“廣西貨”走進老撾市場創(chuàng)造了便捷高效的交通基礎條件,吸引了一批有志于開發(fā)和深耕老撾市場的客戶前來咨詢洽談。廣西中老鐵路國際貨運列車的成功開行,推動列車逐步實現(xiàn)常態(tài)化、班列化開行。

據集程物流有限責任公司總經理韋繼蘭介紹,企業(yè)出口老撾的貨物原來只能在廣西欽州港裝船下海出境,線路和運輸時間較長。中老鐵路開通運營后,打通了中國與老撾的鐵路運輸大通道,依托海關“異地報關”的便利政策,貨物通過南寧國際鐵路港95306“數字口岸”系統(tǒng)完成線上一體化報關后,即可在那厘站裝運發(fā)車,一站式直抵云南磨憨口岸出境,全程壓縮運輸時間5天左右,節(jié)約綜合物流成本10%。(完)

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