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新年新方向,魅族瞄準(zhǔn)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)梭哈汽車(chē),魅族21成為last phone

來(lái)源:今日熱點(diǎn)網(wǎng)

去年11月,在魅族發(fā)布會(huì)上,只有魅族21一款,同系的魅族21PRO卻并未現(xiàn)身,彼時(shí)有不少用戶認(rèn)為魅族是準(zhǔn)備在升級(jí)版之上憋了個(gè)大招,加上魅族21流暢純凈的體驗(yàn),大家都對(duì)魅族21PRO滿懷期待。

隨著時(shí)間的推進(jìn),陸續(xù)有不少消息開(kāi)始出現(xiàn),甚至有科技圈博主在網(wǎng)上爆料魅族21PRO的全方面配置以及定價(jià)。不過(guò)這事吧,咱還得聽(tīng)官方的,日前魅族高管在采訪中也有聊到魅族21PRO,但言語(yǔ)之中似乎一切都還沒(méi)有激活計(jì)劃,還是得專注到在售的魅族21當(dāng)中。

更關(guān)鍵的是,魅族去年秋季發(fā)布會(huì)上留下的彩蛋,今年開(kāi)始要正式孵化了,DreamCar MX社區(qū)在一月底已經(jīng)宣布上線,廣大魅友有了一個(gè)全新的互動(dòng)交流平臺(tái),與以往的親民開(kāi)放路線一致,在魅族DreamCar MX社區(qū),魅友們可以暢所欲言,可以圍繞魅族DreamCar MX車(chē)衣、內(nèi)飾、系統(tǒng)主題等個(gè)性化設(shè)計(jì)展開(kāi)共創(chuàng)討論,在社區(qū)分享意見(jiàn)何創(chuàng)意。

可以看出魅族瞄準(zhǔn)的是未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng),在新能源汽車(chē)領(lǐng)域打造一種高度定制化,生態(tài)賦能的全新路線,這也將預(yù)示著魅族全面投入到汽車(chē)行業(yè)當(dāng)中,魅族21將成為魅族手機(jī)領(lǐng)域的last phone。

定位決定地位,眼界決定境界。魅族將重心放在造車(chē)其實(shí)并不意外。轉(zhuǎn)換賽道是魅族一次再發(fā)展的大好機(jī)會(huì),領(lǐng)克08搭載魅族Flyme Auto的成功經(jīng)歷,證明魅族有大幅提升汽車(chē)車(chē)機(jī)使用體驗(yàn)的實(shí)力。同為手機(jī)廠商跨界造車(chē),華為造車(chē)需要找合作伙伴,小米造車(chē)需要自己組建工廠,而魅族一方面有著成熟的電子終端業(yè)務(wù),另一方面,星紀(jì)魅族集團(tuán)本就在新能源汽車(chē)高端局內(nèi),兩個(gè)賽道都能做到游刃有余、頗受青睞。

當(dāng)然,最令魅友們不舍的或許就是“小而美”的魅族手機(jī)了。魅族是國(guó)內(nèi)最早一批布局智能手機(jī)領(lǐng)域的品牌,擁有無(wú)數(shù)的經(jīng)典設(shè)計(jì)和機(jī)型。早在2008年,魅族推出的M8手機(jī)就是國(guó)內(nèi)最早的國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)之一;2012年發(fā)布的MX2,4英寸黃金切割比例、標(biāo)志性的小圓點(diǎn)HOME鍵都是時(shí)代潮流;至于最新的魅族21,更是被視為魅族設(shè)計(jì)的集大成者,除了魅族背板傳統(tǒng)的AG磨砂玻璃材質(zhì),魅族21還帶來(lái)了Aicy 靈動(dòng)環(huán)、超聲波指紋,招牌且獨(dú)一份的白色面板以及極窄邊框??梢哉f(shuō)魅族21在顏值和質(zhì)感上都是超旗艦級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)。

雖說(shuō)魅族21成為了絕唱,不過(guò)好在目前仍然在售,值得一提的是在年貨節(jié)還有優(yōu)惠活動(dòng),購(gòu)買(mǎi)魅族21立省200元,到手價(jià)3199元起,購(gòu)買(mǎi)可享12期免息和限量贈(zèng)移動(dòng)電源優(yōu)惠,入手正當(dāng)時(shí)。

魅族21PRO放棄上市雖然可惜,但卻有了更多的精力投入到更有增量的汽車(chē)市場(chǎng)。尤其萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的到來(lái),星紀(jì)魅族的產(chǎn)品線不會(huì)限于手機(jī)業(yè)務(wù),而是打通XR、汽車(chē)、操作系統(tǒng)等智能設(shè)備間的界限,健全了全生態(tài)的戰(zhàn)略布局??梢哉f(shuō)魅族向汽車(chē)端及更大終端轉(zhuǎn)型是可行的,同時(shí)我們也迎來(lái)了一個(gè)全新的、富有前景的魅族。

既有車(chē)企基因,又具備軟硬件生態(tài)互融能力的魅族將迎來(lái)再升級(jí)的機(jī)會(huì),進(jìn)一步說(shuō),通過(guò)打通汽車(chē)何其他智能終端平臺(tái)的互聯(lián),就能實(shí)現(xiàn)更高端的智能生態(tài)環(huán)境??梢哉f(shuō)魅族向汽車(chē)端及更大終端轉(zhuǎn)型是可行的,同時(shí)我們也迎來(lái)了一個(gè)全新的、富有前景的魅族。

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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