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深中通道已完成21個沉管管節(jié)對接

來源:中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)廣州1月15日電 (蔡敏婕 岳路建)廣東省交通集團15日發(fā)布消息稱,經(jīng)24小時連續(xù)作業(yè),深中通道沉管隧道E16管節(jié)順利完成沉放對接。至此,深中通道已完成21個沉管管節(jié)對接,管節(jié)安裝長度達3217.8米,實現(xiàn)了項目海底隧道建設的開年“首秀”。

據(jù)介紹,E16管節(jié)為爬坡段管節(jié),長165米,寬46米,高10.6米,重約8萬噸,由中交一航局深中通道S09合同段項目部負責沉放對接。施工團隊在基床整平作業(yè)階段,依托自主研發(fā)的碎石整平船進行全抬升作業(yè),減少軟弱夾層地質帶來的不利影響;在沉放前,對施工區(qū)域進行水深掃測,全面掌握水深狀況和淺點區(qū)域,優(yōu)化系泊錨位,提前評估制定應對措施。

1月15日6時,歷經(jīng)精調(diào)沉放、拉合及水力壓接等工序,E16管節(jié)完成毫米級精準對接。18時20分,經(jīng)貫通測量確定,管節(jié)對接精度滿足驗收評定標準。

據(jù)介紹,2022年,深中通道項目建設進入爬坡過坎的關鍵時期,年內(nèi)計劃完成海域引橋箱梁架設、中山大橋合龍,伶仃洋大橋將轉入主纜安裝階段,海底隧道沉管安裝持續(xù)推進。(完)

標簽: 通道

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