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全球通脹蔓延至日本！扛不住油價飛漲 東京出租車尋求15年來首次提價

來源：英為財情

財聯(lián)社（上海，編輯 卞純）訊，日本東京的出租車司機正在尋求進行15年來的首次提價。隨著石油和天然氣價格飛漲，這一曾被通縮困擾多年的、世界上人口最稠密的都市之一也正感受到通脹的沖擊。

據(jù)日本廣播公司NHK周四報道，這座擁有1400萬人口城市的出租車運營商已通知監(jiān)管機構(gòu)，由于能源價格飆升和冠狀病毒大流行導致的成本增加，他們希望提高車費。報道還稱，大量的申請涌入已經(jīng)足以觸發(fā)一個機制，交通部將不得不認真考慮這些申請。

據(jù)NHK報道，很多出租車運營商也表示，由于新冠大流行迫使人們呆在家中，他們也因客戶減少而承受虧損，與此同時，實施病毒防護措施也增加了成本，例如安裝無現(xiàn)金支付系統(tǒng)。

對于歐美國家而言，類似的提價行動已經(jīng)司空見慣，但發(fā)生在日本實屬罕見。隨著金融泡沫破滅，日本經(jīng)濟自上世紀90年代開始失速。受人口老齡化等一些因素影響，日本經(jīng)歷了數(shù)十年的物價低迷和工資增長停滯。該國企業(yè)通常會不惜一切代價避免提價。即使日本央行實行了多年的負利率，也沒能有效地激起該國民眾的消費欲望，2%的通脹目標難以企及。

但如今，由于需求增加和供應(yīng)鏈問題，從食品到電價，日本很多商品的價格都在上漲，這個國家也開始緩慢感受到全球通脹的壓力。國際油價目前處于2013年以來的最高水平，而全球天然氣和煤炭的價格也處于創(chuàng)紀錄水平，這給燃料和電力價格帶來了壓力。

雖然原材料成本飆升推高了日本的批發(fā)價格，但該國1月份的核心消費者通脹率仍僅為0.2%，因為家庭支出和工資增長疲軟使企業(yè)無法將更高的成本轉(zhuǎn)嫁給消費者。

不過，日本央行審議委員中川順子周四表示，由于地緣政治風險推高能源成本，日本的核心消費者通脹率可能會短暫接近央行2%地目標。她同時重申了央行保持超寬松貨幣政策的決心，強調(diào)工資需要與通脹同步上升，這樣的物價上漲才是可持續(xù)的。

標簽： 油價飛漲

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