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拿著拜登政府低息貸款犯嘀咕 LG化學(xué)：美國新能源政策太模糊了

2022-12-13 05:55:22 來源：英為財(cái)情

(資料圖片)

財(cái)聯(lián)社12月13日訊（編輯史正丞）當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，美國能源部宣布完成向通用汽車、LG能源解決方案公司提供25億美元低息貸款的流程。但對(duì)于電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈而言，僅僅花錢補(bǔ)貼顯然沒法搞定所有的問題。

這25億美元來自于美國先進(jìn)技術(shù)汽車（ATVM）貸款計(jì)劃，主要用來資助兩家公司在俄亥俄、田納西和密歇根州建設(shè)電動(dòng)車電池工廠。兩家公司正商討在印第安納州建設(shè)第四家電動(dòng)車工廠，以滿足拜登總統(tǒng)的2030電動(dòng)車愿景。

而就在這樣的時(shí)間點(diǎn)上，媒體恰巧在周一刊發(fā)了LG化學(xué)首席執(zhí)行官Shin Hak-Cheol的采訪，明確談到韓國產(chǎn)業(yè)巨頭對(duì)拜登新政感受到的不便和困惑。需要說明的是，電池公司LG能源解決方案今年年初剛從LG化學(xué)分拆上市，目前LG化學(xué)仍持有前者81.8%的股權(quán)。

同時(shí)，LG化學(xué)也是電池產(chǎn)業(yè)的重要原材料供應(yīng)商，上個(gè)月剛宣布在田納西州投資30億美元建設(shè)電池陰極工廠，投產(chǎn)后也將是美國同行業(yè)中規(guī)模最大的工廠。

供應(yīng)鏈巨頭如履薄冰

對(duì)于拜登政府和《通脹縮減法案》，Shin Hak-Cheol給出了形象的比喻：“我們正在努力走一條安全的路線，為自己留出足夠的空間，而不是滑在冰的邊緣，然后寄希望于滑冰的時(shí)候冰面不會(huì)破裂。”

LG化學(xué)的掌門表示，雖然公司已經(jīng)向客戶承諾會(huì)遵守《通脹縮減法案》，但法案的適用場(chǎng)景存在許多不清楚的地方。如果原材料都來自于美國礦場(chǎng)，同時(shí)又在美國生產(chǎn)，那肯定沒有問題，但實(shí)際的產(chǎn)業(yè)鏈情況并不是那樣，所以仍需要等待美國政府一件一件把細(xì)節(jié)敲定下來。

對(duì)于美國廠的成本問題，韓國化工巨頭僅表示，毫無疑問遵守《通脹縮減法案》肯定會(huì)帶來額外的成本。所以還要看拜登政府給消費(fèi)者的補(bǔ)貼和企業(yè)退稅的實(shí)際情況，但能不能抵消掉這部分成本，目前還不清楚。

與成本問題一樣，Shin Hak-Cheol對(duì)整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)緊張和原材料價(jià)格飛漲也報(bào)以平穩(wěn)的心態(tài)。強(qiáng)調(diào)公司目前只能關(guān)注于能做好和控制的事情，而不是根本性地改變無法控制的事情。如果整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈里的每一環(huán)都想著把自己的事情做好，那么整個(gè)產(chǎn)業(yè)都會(huì)受益。如果有一個(gè)人跳出來說要解決所有的問題，那么他造成的麻煩肯定比解決的問題多。

Shin Hak-Cheol也對(duì)LG化學(xué)在電池材料領(lǐng)域的發(fā)展給出了說明：“公司希望成為全球最好的陰極材料供應(yīng)商，然后再去考慮其他零部件。通過和日本東麗合資建廠，公司已經(jīng)進(jìn)入電池隔膜領(lǐng)域。而在投資者大會(huì)上，我們也已經(jīng)宣布最終希望成為最好的電池材料供應(yīng)商，例如粘合劑和碳納米管等”。

標(biāo)簽：低息貸款