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新款奔馳E曝光:比寶馬5系好看

來(lái)源:中關(guān)村在線

據(jù)海外媒體報(bào)道,全新一代奔馳E級(jí)車型無(wú)偽裝實(shí)車近日現(xiàn)身,該車型作為奔馳品牌在轎車市場(chǎng)的主打車型,被譽(yù)為“小號(hào)S級(jí)”,并將于近期推出換代車型。外觀方面,全新一代奔馳E級(jí)設(shè)計(jì)風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)化,采用類似“龜殼”形狀的進(jìn)氣格柵,線條更立體的前包圍和立標(biāo)等設(shè)計(jì)元素,彰顯出其豪華與氣派。車身側(cè)面則采用間斷式車身搭配隱藏式門把手,更好地迎合了年輕人的審美需求,整體感覺更加運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面,全新奔馳E級(jí)采用了較為濃郁的科技化設(shè)計(jì)理念,給出了大尺寸懸浮式全液晶儀表、更大尺寸的中控屏和副駕駛娛樂(lè)屏,以及第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)、更為先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)等配置,體現(xiàn)出其表里如一的車內(nèi)科技感。舒適性方面,全新一代奔馳E級(jí)車型國(guó)產(chǎn)版軸距達(dá)到3094mm,座椅采用更為扎實(shí)的填充用料和白色配色,進(jìn)一步加強(qiáng)了舒適性和內(nèi)飾整體格調(diào)。


(資料圖)

動(dòng)力方面,新車型將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率為197馬力,同時(shí)提供插電式混動(dòng)系統(tǒng)可供選擇,電池容量高達(dá)25.4kWh,純電續(xù)航距離達(dá)到100km。此外,該車還配置了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和自適應(yīng)連續(xù)可調(diào)減震系統(tǒng)增強(qiáng)版的空氣懸架,進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)和行車安全性。

可以看出,全新一代奔馳E級(jí)車型的推出將進(jìn)一步擴(kuò)大奔馳品牌在豪華中大型轎車市場(chǎng)的影響力,提高其在年輕化市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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